อัปเดตเมื่อวันที่ 15 มกราคม เวลา 16:30 น.: สภาผู้แทนราษฎรลงมติแก้ไขข้อเสนอที่เสนอโดยตัวแทน Mick Mulvaney (RS.C.) ซึ่งกำหนดให้มีการตัดค่าใช้จ่ายทั่วทั้งกระดาน 1.6 เปอร์เซ็นต์เพื่อชดเชยกับแพ็คเกจบรรเทาทุกข์ เมื่อวันจันทร์ คณะกรรมการกฎของบ้านปฏิเสธข้อเสนอแก้ไขอื่นๆ ของ Mulvaney ที่จะยกเลิกการอุดหนุนระบบขนส่งมวลชนสำหรับพนักงานของรัฐบาลกลาง คลิกเพื่ออ่านเรื่องราว
ชุดของการแก้ไขการประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับร่างกฎหมายช่วยเหลือ
Superstorm Sandyที่สภาจะพิจารณาในสัปดาห์นี้ได้สร้างความเดือดดาลให้กับสหภาพแรงงานของรัฐบาลกลางที่กล่าวว่าข้อเสนอนี้ “กำหนดเป้าหมายอย่างไม่เป็นธรรม” แก่เจ้าหน้าที่ของรัฐตัวแทน Mick Mulvaney (RS.C.) ได้เสนอให้ชดใช้ค่าใช้จ่ายบางส่วนของแพ็คเกจการกู้คืนมูลค่า 50,000 ล้านดอลลาร์โดยยกเลิกสิทธิประโยชน์ทางภาษีการขนส่งมวลชนสำหรับพนักงานของรัฐบาลกลางและสั่งลดงบประมาณหน่วยงานทั่วกระดานมากขึ้น
Mulvaney กล่าวว่าการแก้ไขของเขาซึ่งเขาเรียกว่า “แนวคิดสามัญสำนึก” จะช่วยชดเชยค่าใช้จ่ายในการบรรเทาทุกข์ให้กับพื้นที่ที่พายุถล่ม ค้นพบวิธีที่หน่วยงานต่างๆ ทั่วทั้งรัฐบาลใช้ระบบคลาวด์เพื่อพลิกโฉมบริการภาครัฐ ตั้งแต่องค์กรไปจนถึงปลายทางในงาน 3 วันนี้ ลงทะเบียนวันนี้!
ตัวแทน Mick Mulvaney (RS.C.)“ผมรู้ว่าการบรรเทาทุกข์เพิ่มเติมสำคัญเพียงใด
ต่อผู้ที่ได้รับผลกระทบจากพายุเฮอริเคนแซนดี้ แต่ผม เชื่อว่าเราสามารถบรรเทาทุกข์ได้ในขณะที่หาวิธีที่จะจ่ายเงิน แทนที่จะเพิ่มการขาดดุลของประเทศ” เขากล่าวในแถลงการณ์
การแก้ไขของ Mulvaney จะแบ่ง 1.63 เปอร์เซ็นต์จากงบประมาณ 2013 ของหน่วยงาน
Colleen Kelley ประธาน National Treasury Employees Union กล่าวว่า การลดงบประมาณที่เสนอโดย Mulvaney นอกเหนือจากการลดการอายัดทั่วกระดานที่อาจเกิดขึ้นในปลายปีนี้ จะส่งผลกระทบต่อหน่วยงานต่างๆ อย่างหนัก
การแก้ไข “จะยิ่งเป็นอันตรายต่อความสามารถของหน่วยงานของรัฐบาลกลางในการให้บริการที่สำคัญสำหรับประชาชนชาวอเมริกัน และมุ่งเป้าไปที่พนักงานของรัฐบาลกลางที่ไม่เป็นธรรมซึ่งเสียสละอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา” Kelley กล่าวในจดหมายถึงฝ่ายนิติบัญญัติที่เรียกร้องให้ลงคะแนนเสียง “ไม่”ใน ข้อเสนอ
NTEU เป็นตัวแทนของพนักงานของรัฐบาลกลาง 150,000 คนใน 31 หน่วยงาน
การแก้ไขอื่น ๆของ Mulvaney จะยกเว้นเฉพาะพนักงานของรัฐบาลกลางจากเงินอุดหนุนการขนส่งมวลชน ซึ่งอนุญาตให้ผู้โดยสาร (รวมถึงพนักงานที่ไม่ใช่พนักงานของรัฐบาลกลาง) สามารถหักเงินได้มากถึง 240 ดอลลาร์ต่อเดือนสำหรับการขนส่งสาธารณะ เงินอุดหนุนดังกล่าวเพิ่งคืนสถานะโดยสภาคองเกรสซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งที่เรียกว่าหน้าผาการคลัง
“พนักงานของรัฐบาลกลางไม่ได้รับภูมิคุ้มกันจากภาวะเศรษฐกิจถดถอย และการกำจัดผลประโยชน์ด้านการขนส่งของพวกเขามีแต่จะทำให้สถานการณ์ทางเศรษฐกิจแย่ลง และบ่อนทำลายเป้าหมายของผลประโยชน์ เพื่อส่งเสริมการมีส่วนร่วมด้านการขนส่งมวลชนมากขึ้น” เคลลีย์กล่าว
คณะกรรมการกฎของบ้านถูกกำหนดให้พิจารณาแพ็คเกจ Sandy ในเย็นวันจันทร์ ฟูลเฮา ส์ คาดว่าจะมีขึ้นในปลายสัปดาห์นี้
Credit : เว็บยูฟ่าสล็อต
