กล่าวว่า: รายงาน โดย ไมค์ วอลล์ เผยแพร่เมื่อ 01 ธันวาคม 2021
SpaceX “จะต้องใช้มือทั้งหมดบนดาดฟ้าเพื่อกู้คืนเว็บตรงแตกง่ายจากสิ่งที่เป็นค่อนข้างตรงไปตรงมาภัยพิบัติ” Musk เขียนในอีเมลเมื่อเร็ว ๆ นี้ภาพระยะใกล้ของเครื่องยนต์ SpaceX Raptor สามเครื่องรวมตัวกันเพื่อต้นแบบ Starship SN8 ของ บริษัท (เครดิตภาพ: สเปซซ์)
อีลอน มัสก์ (เปิดในแท็บใหม่) คิดว่า SpaceX จําเป็นต้องเพิ่มการผลิตเครื่องยนต์ Raptor รุ่นต่อไปในไม่ช้าหรือเผชิญกับผลกระทบร้ายแรงตามรายงานของสื่อ
แร็พเตอร์จะมีอํานาจ ยานอวกาศ (เปิดในแท็บใหม่)ยานพาหนะขนาดใหญ่ที่นํากลับมาใช้ใหม่ได้อย่าง
เต็มที่ที่ SpaceX กําลังพัฒนาขึ้นเพื่อนําผู้คนและสินค้าไปยังดวงจันทร์ดาวอังคารและจุดหมายปลายทางอื่น ๆ ที่อยู่ห่างไกล ยานอวกาศแต่ละลําจะต้องมีแร็พเตอร์จํานวนมาก — 33 สําหรับบูสเตอร์ขั้นแรกขนาดยักษ์ที่เรียกว่า Super Heavy และหกสําหรับยานอวกาศบนเวทีที่เรียกว่า Starship
SpaceX ต้องการดําเนินงานกองเรือขนาดใหญ่ของยานอวกาศในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า อันที่จริงบางที 1,000 ของยานพาหนะจะต้องตั้งรกรากดาวอังคารหนึ่งในความฝันที่ยาวนานของมัสค์ผู้ประกอบการมหาเศรษฐี กล่าวว่าเมื่อต้นเดือนนี้ (เปิดในแท็บใหม่) ในการประชุมร่วมฤดูใบไม้ร่วงของคณะกรรมการการศึกษาอวกาศและคณะกรรมการฟิสิกส์และดาราศาสตร์ซึ่งทั้งสองเป็นส่วนหนึ่งของสถาบันวิทยาศาสตร์วิศวกรรมและการแพทย์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา
ที่เกี่ยวข้อง: SpaceX แรงบันดาลใจ4 นักบินอวกาศกลับไปยังโลกด้วยการกระเด็นประวัติศาสตร์นอกชายฝั่งฟลอริดาดังนั้น สเปซเอ็กซ์ (เปิดในแท็บใหม่) มีจุดมุ่งหมายเพื่อผลิต Raptors จํานวนมากในอนาคตอันใกล้ และเห็นได้ชัดว่า บริษัท ไม่ได้ติดตามที่จะตอบสนองความท้าทายนั้นในขณะนี้ตามอีเมล Musk ที่ส่งไปยังพนักงาน SpaceX ในช่วงสุดสัปดาห์วันขอบคุณพระเจ้า
ในอีเมลซึ่งก็คือ ได้มาจากการสํารวจอวกาศ (เปิดในแท็บใหม่)Musk อธิบายสถานการณ์การผลิต Raptor ว่าเป็น “วิกฤต” ที่ “แย่กว่าที่คิดเมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน” เขาบอกว่าเขากล่าวล่วงหน้าถึงแผนวันหยุดสุดสัปดาห์วันขอบคุณพระเจ้าเพื่อทํางานในสายการผลิต Raptor และขอร้องให้พนักงาน SpaceX ทุกคนเสนอตัวหากทําได้
”เว้นแต่คุณจะมีเรื่องสําคัญในครอบครัวหรือไม่สามารถกลับไปที่ Hawthorne ได้ทางร่างกายเราจะต้องใช้มือทั้งหมดบนดาดฟ้าเพื่อกู้คืนจากสิ่งที่เป็นค่อนข้างตรงไปตรงมาภัยพิบัติ” อ่านอีเมลซึ่ง Space.com ไม่เห็นโดยตรง (สํานักงานใหญ่ของ SpaceX อยู่ในฮอว์ธอร์นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตเมืองลอสแองเจลิส)
Musk อธิบายว่ายานอวกาศเป็นสิ่งจําเป็นในการเปิดตัวเวอร์ชั่น 2 ของ SpaceX สตาร์ลิงค์
(เปิดในแท็บใหม่) ดาวเทียมอินเทอร์เน็ต บริษัท ได้ทําผลงานงานฝีมือ Starlink มากกว่า 1,600 V1 และประมาณ 100 ของสาย V1.5 ขั้นสูงด้วย เหยี่ยวถลาลม 9 (เปิดในแท็บใหม่) จรวด แต่เครื่องยิงม้าทํางาน (ซึ่งใช้เครื่องยนต์ Merlin) ไม่สามารถรองรับดาวเทียม V2 ที่ใหญ่กว่าซึ่ง Musk เห็นว่าเป็นแหล่งเงินที่สําคัญสําหรับ บริษัท
”ดาวเทียม V1 เองก็อ่อนแอทางการเงินในขณะที่ V2 แข็งแกร่ง” อีเมลอ่านตาม Space Explored “นอกจากนี้ เรากําลังเร่งการผลิตเทอร์มินัลเป็นหลายล้านหน่วยต่อปี ซึ่งจะใช้เงินทุนมหาศาล โดยสมมติว่าดาวเทียม V2 จะอยู่บนวงโคจรเพื่อรองรับความต้องการแบนด์วิดท์ เทอร์มินัลเหล่านี้จะไร้ประโยชน์มิฉะนั้น”เวลาเป็นสาระสําคัญในการแก้ไขปัญหา Raptor Musk เน้นในอีเมล
”สิ่งที่ตามมาคือเราต้องเผชิญกับความเสี่ยงที่แท้จริงของการล้มละลายหากเราไม่สามารถบรรลุอัตราเที่ยวบินของ Starship อย่างน้อยหนึ่งครั้งทุกสองสัปดาห์ในปีหน้า”-SpaceX แรงบันดาลใจ4 นักบินอวกาศกลับไปยังโลกด้วยการกระเด็นประวัติศาสตร์นอกชายฝั่งฟลอริดา
-นาซ่าหยุดการทํางานของมนุษย์ดวงจันทร์แลนเดอร์กับ SpaceX ท่ามกลางการฟ้องร้องบลูออริจินัล
-สิ่งมีชีวิตต่างดาวสามารถผูกปมขี่บนยานอวกาศของเราและปนเปื้อนโลกนักวิทยาศาสตร์เตือน
เนื่องจาก Starship ได้รับการออกแบบให้สามารถนํากลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์และรวดเร็ว SpaceX จึงควรต้องใช้ยานพาหนะปฏิบัติการเพียงไม่กี่คันเพื่อให้สามารถบินได้เดือนละสองครั้ง แต่ตอนนี้มันไม่มีเลย เพราะยานสตาร์ชิพยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบการบิน
นั่นอาจเปลี่ยนแปลงได้เร็วๆนี้ SpaceX กําลังเตรียมพร้อมที่จะเปิดตัวเที่ยวบินทดสอบวงโคจรครั้งแรกของโปรแกรมซึ่งจะเกี่ยวข้องกับต้นแบบยานอวกาศที่เรียกว่า SN20 และ Super Heavy ที่รู้จักกันในชื่อ Booster 4 ภารกิจสําคัญนั้นอาจเกิดขึ้นได้ โดยเร็วที่สุดในเดือนมกราคมหรือกุมภาพันธ์ (เปิดในแท็บใหม่)หากสํานักงานบริหารการบินของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ สรุปการทบทวนด้านสิ่งแวดล้อมของสถานที่ปล่อยวงโคจรของ Starship ในเซาท์เท็กซัสภายในสิ้นปีนี้ Musk ได้กล่าวไว้เว็บตรงแตกง่าย
