โดย จิม ลูคัส , สก็อตต์ ดัทฟิลด์ เผยแพร่เมื่อ 01 ก.พ. 2022
เครื่องจักรง่ายๆ ที่เปลี่ยนโลกตลอดประวัติศาสตร์ ตลอดประวัติศาสตร์เว็บสล็อตมนุษย์ได้พัฒนาเครื่องจักรง่ายๆหลายเครื่องเพื่อให้การทํางานง่ายขึ้น สิ่งที่โดดเด่นที่สุดเหล่านี้เรียกว่า “หกเครื่องง่าย ๆ “: ล้อและเพลา, คันโยก, ระนาบเอียง, รอก, สกรูและลิ่มแม้ว่าสามหลังเป็นจริงเป็นเพียงส่วนขยายหรือการรวมกันของสามครั้งแรกตามสารานุกรม Britannicaเนื่องจากงานถูกกําหนดให้เป็นแรงที่กระทําต่อวัตถุในทิศทางของการ
เคลื่อนที่เครื่องจักรจึงทําให้การทํางานง่ายขึ้นโดยบรรลุหน้าที่อย่างน้อยหนึ่งอย่างต่อไปนี้
ตามมหาวิทยาลัยบอสตัน:เครื่องที่เรียบง่ายเป็นอุปกรณ์ที่ไม่มีหรือมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยมากที่ทําให้การทํางานง่ายขึ้น เครื่องมือที่ซับซ้อนจํานวนมากในปัจจุบันเป็นเพียงการผสมผสานหรือรูปแบบที่ซับซ้อนมากขึ้นของเครื่องจักรง่าย ๆ หกเครื่องตามมหาวิทยาลัยโคโลราโดที่โบลเดอร์ ตัวอย่างเช่นเราอาจติดที่จับยาวเข้ากับเพลาเพื่อทํา windlass หรือใช้บล็อกและแก้ไขปัญหาเพื่อดึงโหลดขึ้นทางลาด ในขณะที่เครื่องเหล่านี้อาจดูเรียบง่าย แต่พวกเขายังคงให้วิธีการทําหลายสิ่งหลายอย่างที่เราไม่สามารถทําได้หากไม่มีพวกเขา
วงล้อถือเป็นหนึ่งในสิ่งประดิษฐ์ที่สําคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของโลก “ก่อนการประดิษฐ์ล้อใน 3500 B.C. มนุษย์ถูก จํากัด อย่างรุนแรงในจํานวนสิ่งที่เราสามารถขนส่งทางบกและไกลแค่ไหน” ตามที่ Live Science ได้รายงานไว้ก่อนหน้านี้ รถเข็นล้อเลื่อนอํานวยความสะดวกด้านการเกษตรและการพาณิชย์โดยช่วยให้การขนส่งสินค้าไปและกลับจากตลาดรวมทั้งผ่อนคลายภาระของผู้คนที่เดินทางไกล ล้อช่วยลดแรงเสียดทานที่พบเมื่อวัตถุถูกเคลื่อนย้ายผ่านพื้นผิวได้อย่างมาก “ถ้าคุณวางตู้เก็บเอกสารของคุณบนรถเข็นขนาดเล็กที่มีล้อคุณสามารถลดแรงที่คุณต้องใช้เพื่อย้ายตู้ด้วยความเร็วคงที่” ตามที่มหาวิทยาลัยเทนเนสซีกล่าว
ในหนังสือของเขา “วิทยาศาสตร์โบราณ: ยุคก่อนประวัติศาสตร์- A.D. 500” , Charlie Samuels เขียนว่า “ในส่วนของโลกวัตถุหนักเช่นหินและเรือถูกเคลื่อนย้ายโดยใช้ลูกกลิ้งบันทึก เมื่อวัตถุเคลื่อนไปข้างหน้าลูกกลิ้งก็ถูกนํามาจากด้านหลังและถูกแทนที่ด้านหน้า” นี่เป็นขั้นตอนแรกในการพัฒนาล้อ
แต่นวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมคือการติดตั้งล้อบนเพลา ล้อสามารถติดกับเพลาที่รองรับโดยแบริ่งหรือสามารถทําเพื่อหมุนได้อย่างอิสระเกี่ยวกับเพลา สิ่งนี้นําไปสู่การพัฒนาเกวียนเกวียนและรถรบ ตามที่ Samuels นักโบราณคดีใช้การพัฒนาล้อที่หมุนบนเพลาเป็นตัวบ่งชี้อารยธรรมที่ค่อนข้างก้าวหน้า หลักฐานแรกสุดของล้อบนเพลามาจากประมาณ 3200 B.C. โดยชาวสุเมเรียน. ชาวจีนคิดค้นวงล้ออย่างอิสระใน 2800 B.C
นอกเหนือจากการลดแรงเสียดทานแล้วล้อและเพลายังสามารถทําหน้าที่เป็นตัวคูณแรง
หากล้อติดอยู่กับเพลาและใช้แรงในการหมุนล้อแรงหมุนหรือแรงบิดบนเพลาจะมากกว่าแรงที่ใช้กับขอบล้อ อีกทางเลือกหนึ่งคือด้ามจับยาวสามารถติดกับเพลาเพื่อให้ได้ผลที่คล้ายกันเครื่องอีกห้าเครื่องทั้งหมดช่วยให้มนุษย์เพิ่มขึ้นและ / หรือเปลี่ยนเส้นทางแรงที่ใช้กับวัตถุ ในหนังสือ “Moving Big Things” เจเน็ต แอล. โคลอดเนอร์ และผู้เขียนร่วมเขียนว่า “เครื่องจักรให้ความได้เปรียบทางกลเพื่อช่วยในการย้ายวัตถุ ข้อได้เปรียบทางกลคือการแลกเปลี่ยนระหว่างแรงและระยะทาง” ในการอภิปรายต่อไปนี้ของเครื่องจักรง่ายๆที่เพิ่มแรงที่ใช้กับอินพุตของพวกเขาเราจะละเลยแรงเสียดทานเพราะในกรณีเหล่านี้ส่วนใหญ่แรงเสียดทานมีขนาดเล็กมากเมื่อเทียบกับแรงอินพุตและเอาต์พุตที่เกี่ยวข้อง
เมื่อแรงถูกนําไปใช้ในระยะไกลมันจะผลิตงาน ในทางคณิตศาสตร์, นี่แสดงเป็น W = F × D ตัวอย่างเช่นในการยกวัตถุเราต้องทํางานเพื่อเอาชนะแรงเนื่องจากแรงโน้มถ่วงและเลื่อนวัตถุขึ้น ในการยกวัตถุที่มีน้ําหนักเป็นสองเท่าจะใช้เวลาทํางานเป็นสองเท่าในการยกในระยะทางเดียวกัน นอกจากนี้ยังใช้เวลาสองเท่าของการทํางานที่จะยกวัตถุเดียวกันสองเท่าเท่าที่, ตามที่มหาวิทยาลัยออเบิร์น. ตามที่ระบุโดยคณิตศาสตร์ประโยชน์หลักของเครื่องจักรคือพวกเขาช่วยให้เราสามารถทํางานในปริมาณเท่ากันโดยใช้แรงในปริมาณที่น้อยลงในระยะทางที่มากขึ้น”เอาคันโยกกับที่ยืนมาให้ฉัน แล้วฉันจะย้ายโลกใบนี้ไป” การอ้างสิทธิ์ที่อวดดีนี้มาจากนักปรัชญาชาวกรีกในศตวรรษที่สามนักคณิตศาสตร์และนักประดิษฐ์อาร์คิมีดีส แม้ว่ามันอาจจะเป็นการพูดเกินจริงไปหน่อย แต่ก็แสดงพลังของเลเวอเรจซึ่งอย่างน้อยก็เป็นรูปเป็นร่างทําให้โลกเคลื่อนไหว
อัจฉริยะของ Archimedes คือการตระหนักว่าเพื่อให้บรรลุจํานวนหรือการทํางานเดียวกันเราสามารถแลกเปลี่ยนระหว่างแรงและระยะทางโดยใช้คันโยก กฎของคันโยกของเขาระบุว่า “ขนาดอยู่ในสมดุลในระยะทางซึ่งกันและกันสัดส่วนกับน้ําหนักของพวกเขา” ตาม “Archimedes ในศตวรรษที่ 21” หนังสือเสมือนจริงโดย Chris Rorres ที่มหาวิทยาลัยนิวยอร์กคันโยกประกอบด้วยคานยาวและ fulcrum หรือหมุน ข้อได้เปรียบเชิงกลของคันโยกขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของความยาวของลําแสงที่ด้านใดด้านหนึ่งของ fulcrumเว็บสล็อต